شفقنا افغانستان – «محمد حنیف تهماسبی» سرپرست وزارت ترانسپورت افغانستان از عدم پایبندی پاکستان به توافقنامه های ترانسپورتی گلایه مند بوده و از سویی خواهان گسترش همکاری های ترانسپورتی با کشورهای منطقه است.
به گزارش خبرنگار شفقنا افغانستان از کابل؛ سرپرست وزارت ترانسپورت در مراسمی که ظهر امروز به مناسبت روز جهانی ترانسپورت در کابل تدبیر یافته بود اظهار داشت که افغانستان مشکلاتی را در زمینه همکاری های ترانسپورتی با کشورهایی همچون تاجیکستان، ترکمنستان و ایران دارد اما در این زمینه بیشترین مشکل افغانستان با پاکستان است، چرا که این کشور به توافقنامه هایی که طی سالهای 1381 تا 1386 با افغانستان به امضاء رسانده پایبند نیست.
سرپرست وزارت ترانسپورت اذعان نمود که سیاست فعلی حکومت در بخش حمل و نقل بر روی گسترش همکاری های منطقه ای متمرکز شده است.
تهماسبی گفت که حکومت در نظر دارد تا افغانستان را به چهارراه ترانزیتی آسیا مبدل سازند.
سرپرست وزارت ترانسپورت کشور از مجلس شورای اسلامی جمهوری اسلامی ایران خواست تا موافقتنامه چابهار را هرچه زود تر به تصویب رسانده تا زمینه همکاری های منطقه ای از این طریق تطبیق شود.
به بیان تهماسبی با وجود این که افغانستان عضویت سازمان های منطقه ای و ترانسپورتی را دارا می باشد، اما متأسفانه کشورهای منطقه بر اساس مواد توافقنامه های طرح شده عمل نکرده اند و این موضوع باعث شده که افغانستان نتواند سیستم مناسب و استاندارد حمل و نقل را ایجاد کند.
به گفته تهماسبی این کمکاری ها در فعالیت اقتصادی و تجارتی افغانستان تأثیرات منفی داشته است.
نامزد وزیر وزارت ترانسپورت همچنین اذعان کرد که افغانستان بعضی مشکلات ترانسپورتی را با کشورهای ایران، پاکستان تاجیکستان دارد اما عمدهترین چالش افغانستان، عدم تطبیق موافقتنامه های به امضاء رسیده از جانب پاکستان است.
نامزد وزیر ترانسپورت افغانستان نگاهی نیز به مشکلات داخلی حمل و نقل در کشور داشت.
به گفته تهماسبی؛ محدود بودن، استاندارد نبودن شرکت های حمل و نقل، ظرفیت پایین برخی شرکت های خصوصی ترانسپورتی اخاذی ها و اذیت و آزار راننده ها از عمده ترین مشکلات داخلی افغانستان در زمینه حمل و نقل است.
این مقام حکومت وحدت ملی همچنین برخی آمار و ارقام را نیز ارائه کرد.
سرپرست وزارت ترانسپورت بیان داشت که 98 درصد از فعالیت های ترانسپورتی مربوط به بخش خصوصی می باشد.
به گفته تهماسبی حمل و نقل توسط بخش خصوصی بین سالهای 1380 تا 1396 از 16 میلیون تن به 25.5 میلیون تن ارتقا یافته است و انتقال مسافرین نیز طی همین مدت از 22 میلیون نفر به 29 میلیون نفر افزایش پیدا کرده.
به بیان تهماسبی با این وجود هنوز هم در نقل و انتقالات شرکت های ترانسپورتی کمبودی احساس می شود.
انتهای پیام
www.af.shafaqna.com