آمارهای تلفات خطوط مسافری هوایی نشان می دهد سال 2014 که چند روز به پایان آن بیشتر باقی نمانده، یکی از مرگبارترین سال های صنعت سفرهای هوایی غیرنظامی در نزدیک به یک دهه گذشته بوده است.
به گزارش شفقنا افغانستان،خبرگزاری رویترز روز دوشنبه از لندن گزارش داد: بدون درنظر گرفتن ‘ایرباس 320’ خطوط هوایی ایر آسیای اندونزی که آخرین مورد سقوط هواپیما در سال جاری است، حدود 762 تن طی امسال جان خود را در سفرهای هوایی ازدست دادند.
براساس این گزارش، مرگبارترین سال حوادث هوایی غیرنظامی، سال 2005 بود که در آن طی 24 واقعه، یک هزار و چهار نفر جان خود را از دست دادند.
تعداد حوادث هوایی مرگبار سال 2014 با احتساب سقوط ایرباس اندونزی هشت مورد است.
شرکت های مسافربری هوایی و سازندگان هواپیماهای مسافری معتقد هستند که مسافرت های هوایی با توجه به پیشرفت های صنعت هوانوردی، زیرساخت ها و آموزش پرسنل، از سالم ترین راه های نقل و انتقال است.
سازمان بین المللی نقل و انتقال هوایی (یاتا) که نماینده 250 خطوط هواپیمایی است، اوایل ماه دسامبر گزارش داد سال 2014 با توجه به حجم ترافیک هوایی یکی از امن ترین سال های این صنعت بوده است.
براساس آمار یاتا، در سال 2009 برای هر یک میلیون و 500 هزار پرواز تنها یک مورد از دست دادن ‘بدنه هواپیما’ بود که به معنای 67/. برای هر یک میلیون پرواز است. تا پایان ماه سپتامبر (هشتم مهر) سال 2014، میزان از دست رفتن بدنه هواپیما در یک میلیون پرواز برابر با 22/. بود. متوسط این رقم برای اعضای یاتا 37/. در پنج سال اخیر بوده است. البته در این محاسبه تلفات بدنه هواپیما های خطوط هواپیمایی کم هزینه ارزیابی نشده است.
اگرچه مسئولان امنیت پرواز اعلام می کنند که حوادث مربوط به ازدست دادن کنترل هواپیما مثل مواقع بدی شدید هوا تقریبا همیشه فاجعه آمیز و البته نادر است.
به نقل از ایرنا،این سازمان بین المللی که دفتر مرکزی آن در ژنو قراردارد، در سال 2013 تنها سه درصد حوادث هوایی مربوط به از دست دادن کنترل هواپیما می شد اما همین حوادث 60 درصد تلفات را دربر می گرفت.
انتهای پیام