یکشنبه 27 ثور 1405

آخرین اخبار

شیوع هانتاویروس در کشتی هوندیوس؛ کانادا مورد جدید را تأیید کرد

شفقنا افغانستان – بانی هنری، مسئول بهداشت بریتیش کلمبیا،...

سازمان جهانی بهداشت: شیوع ابولا در آفریقا وضعیت اضطراری بین‌المللی دارد

شفقنا افغانستان – سازمان بهداشت جهانی (WHO) به دلیل...

میراث حکمت امام جواد(ع)؛ گنجینه‌ای از توصیه‌های اخلاقی که هنوز راهگشاست

شفقنا افغانستان– چنان ‌که ‌لقب ‌جواد حاکی ‌از آن‌...

نخست‌وزیر ایتالیا: تنگه هرمز باید بدون محدودیت بازگشایی شود

شفقنا افغانستان - نخست وزیر ایتالیا خواستار بازگشایی تنگه...

فایق: گزارش‌ها از دایکندی نشان‌دهنده گسترش سرکوب و فشار بر زنان در افغانستان است

شفقنا افغانستان؛ نصیراحمد فایق، نماینده دایمی افغانستان در سازمان...

تصادف مرگبار در شاهراه کابل–قندهار؛ پنج نفر جان باختند

شفقنا افغانستان - مقام‌های طالبان در میدان وردک اعلام...

نرخ اسعار خارجی در برابر پول افغانی/ یکشنبه 27 ثور 1405

شفقنا افغانستان – بر اساس اعلام سراسری شهزاده، بازار...

پیشرفت در هوش مصنوعی؛ تحلیل تومور حالا در چند دقیقه ممکن شد

شفقنا افغانستان – پژوهشگران دانشگاه سدارس-سینای لس‌آنجلس ابزار هوش...

اکونومیست: جهان در آستانه «آخرالزمان شغلی» هوش مصنوعی قرار دارد

شفقنا افغانستان- نشریه اکونومیست در گزارشی نوشته که دنیا...

فریاد عدالت‌خواهی در کلام امام جواد(ع)؛ مناجاتی علیه ظلم و فساد

شفقنا افغانستان- امام جواد(ع) در مناجات کشف ظلم بیان...

ربایش ده‌ها دانش‌آموز در نیجریه؛ بازگشت سایه وحشت به مدارس

شفقنا افغانستان– ساکنان ایالت بورنو در شمال شرقی نیجریه...

العرب: جنگ ایران محصولات زراعتی مصر را نابود می‌کند

شفقنا افغانستان - جنگ جاری در منطقه خاورمیانه فشارهای...

طالبان: ترکیه برای ۲۰ هزار افغان ویزای دامداری صادر می‌کند

شفقنا افغانستان _ وزارت مهاجرین طالبان اعلام کرده است...

ساخت تونل سالنگ ۲ میلیارد دالر بودجه نیاز دارد

شفقنا افغانستان_مسئولان بانک توسعه‌ی آسیایی می گویند که در ساخت تونل سالنگ تعهد مالی جاپان کافی نیست و این پروژه ممکن است ۱.۵یا حتا ۲ میلیارد دالر بودجه نیاز داشته باشد و یک منبع مالی نمی‌تواند این پول گزاف را به تنهایی بپردازد.

 سمویل تومیوا، رییس بانک توسعه‌ی آسیایی گفت که :”اگر دولت بخواهد ما آماده‌ هستیم که هزینه‌ی مالی ساخت و بازسازی سالنگ را تهیه کنیم که یک پروژه‌ی بزرگ است.”

از سویی، وزارت فواید عامه در نظر دارد که برای بازسازی اضطراری این شاهراه، ۴۵۰ میلیون افغانی هزینه کند.

خرابی جاده‌های سالنگ، انتقال کالای بازرگانی و ترانزیتی کشور را به مشکل روبه ‌رو کرده است و شهروندانی که از این مسیر رفت ‌و آمد می‌کنند نیز از ازدحام ترافیکی در این مسیر شکایت می‌کنند.

شاهراه سالنگ بارها با هزینه‌ی میلیون‌ها دالر اسفالت شده، ولی اکنون دوباره ویران شده است.

بانک توسعه‌ی آسیایی در سال ۲۰۱۶، سی و شش میلیون دالر را برای بررسی چگونگی و امکان توسعه‌ی شاهراه سالنگ اختصاص داد، اما این بررسی‌ها تاکنون تکمیل نشده است.

نخست مطالعات اساسی شاهراه سالنگ میانه های سال آینده تکمیل خواهد شد و به گفته‌ی بانک انکشاف آسیایی تا حال دو کشور آماده گی شان برای تمویل مالی این پروژه اعلام کرده اند.

تونل سالنگ ولایت‌های جنوبی را با ولایت‌های شمال وصل می‌کند. این تونل با ارتفاع نزدیک به چهار هزار متر در سال ۱۳۴۳ از سوی اتحادیه جمهوری‌های شوروی پیشین ساخته شد.

انتهای پیام
اخبار مرتبط