زمان انتشار : ۱۰ میزان ,۱۳۹۸ | ساعت : ۱۸:۴۸ | کد خبر : 348149 | چاپ

بلندپروازانه ترین پروژه در اروپا؛ساخت تونل شناور بین شهری+ عکس

شفقنا افغانستان – این روزها نروژ در حال کار بر روی یک پروژه زیرساختی جاه‌طلبانه است که موفقیت در آن می‌تواند در بهبود سفر بین شهرهای این کشور نقش مهمی داشته باشد. این پروژه بلندپروازانه چیزی نیست مگر احداث یک تونل شناور بین شهرهای کریستیانزند و تروندهایم که در شکل عادی که مسیرش شامل هفت بار عبور از گذرگاه‌هایی با کشتی است، ۲۱ ساعت طول می‌کشد؛ اما این تونل شناور می‌تواند مسیر بین دو این دو شهر را به نصف کاهش دهد. این اتفاق اگر رخ دهد و نروژ بتواند این پروژه را به موفقیت برساند، آن‌وقت دیگر این کشور علاوه بر یخچال‌های طبیعی و کوه‌ها و چشم‌اندازهای طبیعی چشمگیرش چیز دیگری نیز برای بالیدن خواهد داشت.

به گزارش سرویس ترجمه شفقنا از سی ان ان ، نروژ که به‌خاطر زمین ناهموار و یخ‌زده‌اش یکی از دشوارترین کشورها برای راه‌سازی است، در حال حاضر قصد دارد با اتصال مسیر ۱۱۰۰ کیلومتری بین شهرهای کریستینسان و تروندهایم، که اولی در جنوب و دومی در شمال این کشور قرار دارند، گامی بلند برای بهبود شرایط سفر برای حدود یک سوم از جمعیت کشورش که در مسیر این جاده قرار دارند، بردارد. در حال حاضر این مسیر ۲۱ ساعت طول می‌کشد و به هفت گذرگاه آبی نیاز دارد. حالا دولت نروژ تصمیم گرفته با یک پروژه زیرساخت ۴۰ میلیارد دلاری این زمان را به نصف کاهش دهد تا مسیر را بتوان “بدون کشتی” پیمود. این طرح شامل پل‌ها و عمیق‌ترین و طولانی‌ترین تونل سنگی جهان است که زیر بستر دریا در عمق ۳۹۲ متری حفر می‌شود و ۲۷ کیلومتر طول دارد. اما بلندپروازانه‌ترین جنبه این مسیر ساخت تونل‌های شناوری است که در عمق ۳۰ متری قرار دارند.

در صورتی‌که نروژ در این پروژه به موفقیت برسد، این کشور می‌تواند در رقابت با کشورهایی چون چین، کره جنوبی و ایتالیا هر سه که در حال انجام پروژه‌هایی مشابه هستند، پیروز شود. اداره دولتی راه‌های عمومی نروژ که مسئول این پروژه است، اعلام کرده که قصد دارد ساخت این پروژه را تا سال ۲۰۵۰ تکمیل کند.

اما این‌که چرا باید این کشور دست به ساخت تونل شناور بزند، پرسشی است که رسانه‌های نروژ در این چند وقت زیاد پپرسیده‌اند.

مسیر ۱۱۰۰ کیلومتری بین شهرهای کریستینسان و تروندهایم یکی از راه‌های کلیدی نروژ است که بیش از نیمی از صادرات نروژ از طریق این راه ارسال می‌شود؛ اما در عین حال نسبت به استانداردهای اروپایی کیفیت بسیار پایینی دارد و به‌خصوص به‌واسطه هفت بار عبور از گذرگاه‌های دریایی از طریق کشتی مسیری بسیار زمان‌بر و خسته‌کننده ارزیابی می‌شود. اداره دولتی راه‌های عمومی نروژ به این دلیل اعلام کرده که به دلایل تجاری و نیز آسایش جمعیت مردم بومی این کشور عبور و مرور را در این مسیر بهبود بخشد.

   

 

انتهای پیام

af.shafaqna.com

شفقنا در شبکه های اجتماعی: توییتر | فیسبوک | تلگرام

پاسخ به این نظر

Please enter your comment!
Please enter your name here