شاهراه حلقوی از ولایات پروان، بغلان، سمنگان، بلخ، جوزجان، فاریاب، بادغیس، هرات، فراه، هلمند، قندهار، زابل، غزنی و وردک گذشته و آنها را با کابل متصل می سازد.
به گزارش خبرگزاری شیعیان افغانستان (شفقنا افغانستان) به نقل از منابع؛ احداث شاهراه حلقوی افغانستان یکی از پروژه های مهم بازسازی کشور به شمار می رود. تکمیل این پروژه طی سال های گذشته با مشکلاتی روبرو بوده است.
وزیر فواید عامه خاطر نشان کرد که این شاهراه تا دو سال دیگر تکمیل خواهد شد.
این شاهراه حلقوی، حدود سه هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول دارد و چهارده ولایت از جمله کابل را به یکدیگر متصل می سازد. همچنین راه های منتهی به بنادر تجارتی و مرزها با کشور های همسایه نیز به این شاهراه متصلند.
شاهراه حلقوی از ولایات پروان، بغلان، سمنگان، بلخ، جوزجان، فاریاب، بادغیس، هرات، فراه، هلمند، قندهار، زابل، غزنی و وردک گذشته و آنها را با کابل متصل می سازد.
نجیب الله اوژن، وزیر فواید عامه در این رابطه گفت: کار ساخت این شاهراه تقریبا به پایان رسیده، اما تنها در منطقه لامان-قیصار به دلیل تغییر شرکت های قراردادی به تاخیر افتاده است.
در چند سال گذشته ناامنی در ولسوالی های بالامرغاب و غورماچ ولایت بادغیس سبب به تاخیر افتادن ساخت این شاهراه شده است.
اوژن مشکل اصلی تاخیر در ساخت این پروژه را،عدم توانایی قراردادی ها برای تطبیق پروژه را عنوان کرد و گفت: در گذشته با یک شرکت چینایی قرارداد شده بود که به خاطر عدم توانمندی شرکت فسخ شد. عقد قرارداد جدید در چنین پروژه هایی زمان بر است.
وی در ادامه تصریح کرد : اکنون با دو شرکت دیگر قرارداد شده ، چنانچه آنها نیز به تعهدات خود عمل نکنند، باز هم قرار داد را فسخ می کنیم»
وی افزود: این شرکت ها یک ماه فرصت دارند، تا خود را مطابق با لایجه درج شده در قرارداد برابر سازند، در غیر اینصورت وزارت فواید عامه این پروژه را دوباره به مزایده خواهد گذاشت.
سرک لامان-قیصار، بخش نهایی متصل کننده شاهراه حلقوی کشور است که به طول ۲۳۳ کیلومتر از منطقه لامان بادغیس به قیصار ولایت فاریاب متصل می شود.
به گفتهی وزیر فواید عامه، هزینه مجموعی این پروژه ۴۵۰ میلیون دالر است که ۵۰ کیلومتر آن را عربستان سعودی و بقیه اش را بانک آسیایی تمویل می کند. اوژن ضمن ابراز امیدواری از تکمیل این پروژه، تصریح کرد: ممکن است این پروژه تا دو یا نهایتاً دو و نیم سال دیگر به پایان و شاهراه حلقوی کشور به بهره برداری برسد.
این در حالی است که حامد سکندری، مسئول یکی از این شرکت های راه سازی می گوید: این پروژه ۲۳۳ کیلومتر است که در شش مرحله ساخته خواهد شد. زمان تکمیل این پروژه چهار سال تعیین گردیده است.
رقابت های ناسالم شرکت های داخلی کشور با شرکت های راه سازی خارجی که پروژه هایی را در این کشور تطبیق می کنند نیز یکی از دلایل بروز اختلال در روند کاری پروژه ها و برخی موارد ناامنی عنوان می شود.
وزیر فواید عامه همچنان تصریح کرد که با وزارت داخله تفاهم نامه ای مبنی بر تامین امنیت این شاهراه امضا شده است.
به گفته وی در قرارداد قبلی مسئله امنیتی پروژه به درستی سنجیده نشده بود، اما اکنون همه چیز در نظر گرفته شده است.
وی افزود: در حال حاضر ما ۱۹۰۰ نفر پولیس از سوی معینیت حفاظت عامه وزارت داخله برای تامین بخش اول این پروژه در نظر گرفته ایم که ۴۰۰ نفر از آنها فقط مسئولیت تامین امنیت پروژه لامان-قیصار را برعهده دارند.
انتهای پیام