شنبه 26 ثور 1405

آخرین اخبار

اکونومیست: جهان در آستانه «آخرالزمان شغلی» هوش مصنوعی قرار دارد

شفقنا افغانستان- نشریه اکونومیست در گزارشی نوشته که دنیا...

فریاد عدالت‌خواهی در کلام امام جواد(ع)؛ مناجاتی علیه ظلم و فساد

شفقنا افغانستان- امام جواد(ع) در مناجات کشف ظلم بیان...

ربایش ده‌ها دانش‌آموز در نیجریه؛ بازگشت سایه وحشت به مدارس

شفقنا افغانستان– ساکنان ایالت بورنو در شمال شرقی نیجریه...

العرب: جنگ ایران محصولات زراعتی مصر را نابود می‌کند

شفقنا افغانستان - جنگ جاری در منطقه خاورمیانه فشارهای...

طالبان: ترکیه برای ۲۰ هزار افغان ویزای دامداری صادر می‌کند

شفقنا افغانستان _ وزارت مهاجرین طالبان اعلام کرده است...

محقق از افزایش فشارهای مذهبی بر شیعیان هشدار داد

شفقنا افغانستان _ محمد محقق، رهبر حزب وحدت اسلامی...

مقام ارشد آمریکایی: افغانستان همچنان در خط مقدم تهدیدهای تروریستی قرار دارد

شفقنا افغانستان- یک مقام ارشد نظامی ایالات متحده اعلام...

بازگشت اجباری بیش از ۵ هزار مهاجر افغانستانی در یک روز؛ تشدید بحران انسانی

شفقنا افغانستان– معاونت سخنگوی طالبان اعلام کرد که روز...

نرخ اسعار خارجی در برابر پول افغانی/ شنبه ۲۶ ثور ۱۴۰۵

شفقنا افغانستان – بر اساس اعلام سراسری شهزاده، بازار...

نیویورک تایمز مدعی شد؛ احتمال ازسرگیری جنگ ایران و آمریکا ظرف چند روز آینده

شفقنا افغانستان– روزنامه نیویورک تایمز بامداد شنبه ادعا کرد...

نگرانی بریتانیا و سازمان ملل از بازداشت خبرنگاران در افغانستان

شفقنا افغانستان _ هم‌زمان با افزایش فشارها بر رسانه‌ها...

جوانی در کابل کشته و موترش ربوده شد

شفقنا افغانستان _ منابع در کابل می‌گویند یک جوان...

معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن ایران: خط آهن افغانستان بدون ماشین‌آلات ایران ترمیم نمی‌شود

شفقنا افغانستان – مصطفی داوودی، معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن ایران می‌گوید خط ریلی خواف-هرات در خاک افغانستان نواقص فنی دارد.

به گزارش خبرگزاری شفقنا افغانستان به نقل از ایسنا؛  داوودی در گزارشی نوشت خط آهن افغانستان بدون ماشین‌آلات راه‌آهن ایران ترمیم نمی‌شود.

این مقام ایرانی توضیح داد از آنجایی که افغانستان با هیچ کشوری اتصال ریلی ندارد، این ماشین‌آلات الزاما باید از خطوط ریلی ایران وارد افغانستان شود.

در گزارشی که ایسنا روز پنجشنبه، ۱۳ ثور، منتشر کرد، آمده است «بررسی‌ها نشان می‌دهد هیچ ماشین‌آلات ریلی از کشور خارج نشده است.»

همزمان با گزارش‌ها از اعلام آمادگی طالبان و مقام‌های ایرانی از بهره‌برداری خط آهن خواف-هرات راه‌آهن ایران گفته که مشکلات فنی مسیر ریلی در بخش افغانستان حل‌نشده باقی مانده است.

مصطفی داوودی گفته که از این پروژه حدود ۶۰ کیلومتر از شمتیغ تا روزنک در کشور افغانستان است که قرار بود تا هرات ادامه پیدا کند.

به گفته این مقام ایرانی «بازدید‌های فنی در ماه حمل سال ۱۴۰۲ نشان داد که خط قبلی، فقط مقداری بزک شده و در واقع نواقصی رفع نشده بود.»

این مقام خط آهن ایران گفته که اخیرا نیز این شرکت گزارش‌هایی مبنی بر رفع نواقص دریافت کرده اما تاکنون هیچ درخواست رسمی از راه‌آهن افغانستان برای بازدید از این خط، به راه‌آهن ایران داده نشده است.

اخبار مرتبط