یکشنبه 27 ثور 1405

آخرین اخبار

ابولا در آفریقا اوج گرفت؛ سازمان جهانی صحت وضعیت اضطراری اعلام کرد

شفقنا افغانستان – سازمان بهداشت جهانی (WHO) به دلیل...

اخراج اجباری بیش از ۵ هزار مهاجر افغانستانی به کشور در ۲۴ ساعت گذشته

شفقنا افغانستان- طالبان اعلام کرد روز گذشته یک‌هزار و...

هزاره‌ها در حاکمیت طالبان؛ بازگشت تدریجی به عصر عبدالرحمن

شفقنا افغانستان - وضعیت کنونی هزاره‌ها در حاکمیت طالبان،...

بحران رهبری در بریتانیا: فشار برای استعفای استارمر پس از خروج وزیر بهداشت و سقوط محبوبیت

شفقنا افغانستان– در بحبوحه آشفتگی سیاسی در بریتانیا، نخست‌وزیر...

شیوع هانتاویروس در کشتی هوندیوس؛ کانادا مورد جدید را تأیید کرد

شفقنا افغانستان – بانی هنری، مسئول بهداشت بریتیش کلمبیا،...

سازمان جهانی بهداشت: شیوع ابولا در آفریقا وضعیت اضطراری بین‌المللی دارد

شفقنا افغانستان – سازمان بهداشت جهانی (WHO) به دلیل...

میراث حکمت امام جواد(ع)؛ گنجینه‌ای از توصیه‌های اخلاقی که هنوز راهگشاست

شفقنا افغانستان– چنان ‌که ‌لقب ‌جواد حاکی ‌از آن‌...

نخست‌وزیر ایتالیا: تنگه هرمز باید بدون محدودیت بازگشایی شود

شفقنا افغانستان - نخست وزیر ایتالیا خواستار بازگشایی تنگه...

فایق: گزارش‌ها از دایکندی نشان‌دهنده گسترش سرکوب و فشار بر زنان در افغانستان است

شفقنا افغانستان؛ نصیراحمد فایق، نماینده دایمی افغانستان در سازمان...

تصادف مرگبار در شاهراه کابل–قندهار؛ پنج نفر جان باختند

شفقنا افغانستان - مقام‌های طالبان در میدان وردک اعلام...

نرخ اسعار خارجی در برابر پول افغانی/ یکشنبه 27 ثور 1405

شفقنا افغانستان – بر اساس اعلام سراسری شهزاده، بازار...

پیشرفت در هوش مصنوعی؛ تحلیل تومور حالا در چند دقیقه ممکن شد

شفقنا افغانستان – پژوهشگران دانشگاه سدارس-سینای لس‌آنجلس ابزار هوش...

اکونومیست: جهان در آستانه «آخرالزمان شغلی» هوش مصنوعی قرار دارد

شفقنا افغانستان- نشریه اکونومیست در گزارشی نوشته که دنیا...

افغانستان هنوز قادر به کنترل حریم هوایی خود نیست!

مقامات وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی میگویند که بخاطر مدیریت حریم فضای این کشور به ۷۰ متخصص نیاز است اما طی ۱۴ سال گذشته تنها ۷ متخصص در این راستا آموزش دیده است.

143402532355
به گزارش شفقناافغانستان به نقل از رشد، محمد الله بتاش وزیر ترانسپورت و هوانوردی ملکی امروز در جریان ارائیه برنامه های صد روز نخست اش گفت در حالی که حکومت افغانستان تلاش دارد مدیریت حریم هوایی را خود بدش گیرد اما گفت بخاطر نبود کدر های مسلکی قرار است این مسوولیت را تا سه الی پنج سال آینده به یک شرکت بین المللی خارجی بسپارد.
او گفت “ما طی سه ماه هدف ما این است که هم حریم فضای را مدریت اش را خود ما به عهده بگیریم و خدمت شما واضیح بسازم که ما ظرفیت کدری و تخنیکی که بدون یک شرکت خارجی را که حریم فضای اداره بکنیم این امکان را نداریم”.
به گفته آقای بتاش، وزارت ترانسپورت و هوانوردی بودیجه کافی را برای سه ماه بدست آورده است و قرار است از طریق رقابت آزاد کنترول حریم فضایی این کشور را طی این سه ماه به یکی از شرکت بین المللی خارجی هوانوردی که در این رقابت برنده خواهد شد بسپارد.
وزیر ترانسپورت و هوانوردی گفت که با چنین شرکتی برای سه الی پنج سال قرارداد خواهند بست و در این مدت تلاش می کنند تا کدرهای مسلکی افغان را برای گرفتن مدریت حریم فضای این کشور آموزش دهند.
آقای بتاش همچنان گفت که در سه ماه نخست کاری اش پلانی را می سازد که به اساس آن مسوولیت کنترول میدان های هوایی سراسر این کشور از نیروهای بین المللی به نیروهای افغان انتقال یابد.
” کوشش میکنیم تا سه سال اگر نتوانستیم تا پنج سال بکلی مدیریت فضای افغانستان را بدون کدام شرکت خارجی خود جوان های افغان اداره خواهند کرد، همچنان عملیات میدان های هوایی ما طی سه ماه، ما تعهد کردیم به مقام ریاست جمهوری که برایش پلان بسازیم تا این میدان ها را از نیروهای ائتلاف بین المللی انتقال بدهیم به نیروهای افغان”
محمد الله بتاش همپنان میگوید طی چهارده سال گذشته افغانستان نتواسته انستیتوت هوا نوردی خود را با تصدیق سازمان بین المللی هوانوردی یا ایکو اعیار سازد.
وزیر ترانسپورت و هوانوردی میگوید از همین رو اسنادی را که فارغین این انستیتیوت بدست میاورند به سطح بین المللی اعتبار ندارد.
اقای بتاش میگوید در سه ماه نخست کاری اش تلاش میکند تا کدرهای مسلکی را در انستیتیوت هوانوردی استخدام کند و همچنان اصلاح نصاب این نهاد در پروگرام های سه ماه نخست وی شامل است.

انتهای پیام

اخبار مرتبط