وزیر حملونقل تاجیکستان خبر برخی رسانهها مبنی بر کنارهگیری ایران از سرمایهگذاری در ساخت بخش تاجیکی راه آهن «کاشغر – هرات» را رد کرد و گفت: ایران به تعهد خود در این طرح پایبند است.
به گزارش شفقنا افغانستان به نقل از روزنامه انیس، شیرعلی گنجعلی زاده گفت: ایران یکی از کشورهای ذینفع در احداث این راه آهن است و تاکنون به تعهدات خود در این زمینه در تاجیکستان عمل کرده است.
خط آهن «هرات – کاشغر» با هدف احیای جاده ابریشم صورت میگیرد که در قرون گذشته شاهراه ارتباطی شرق با غرب دنیا بوده و خاک چین را به اروپا وصل میکرد.
افغانستان، ایران، تاجیکستان، قرقیزستان و چین در سال 2012 میلادی برای احداث خط آهن «هرات – کاشغر» به توافق رسیدند و ایران پذیرفت در ساخت آن، مشارکت و سرمایه گذاری کند.
به گفته وزیر حمل و نقل تاجیکستان، طول خط آهن مذکور از هرات افغانستان تا کاشغر چین 2260 کیلومتر است که از این میزان، 392 کیلومتر در درون خاک تاجیکستان قرار میگیرد.
وزیر حمل و نقل تاجیکستان، ضعف کار در اجرای طرح راه آهن کاشغر-هرات را مربوط به قرقیزستان دانست و گفت: از میان 5 کشور سهیم در این طرح شامل ایران، افغانستان، تاجیکستان، قرقیزستان و چین، تاکنون فقط قرقیزستان، موضع و برنامهکاری خود را در قبال این راه مشخص نکرده است.
برخی رسانههای تاجیکستان بتازگی مدعی شده بودند که یک شرکت خصوصی ایرانی پس از انجام حدود 20 درصد کار زیرسازی بخش تاجیکی راه آهن کاشغر- هرات، فعالیت خود را در این زمینه متوقف کرده است زیرا به نظر میرسد ایران قصد ادامه سرمایه گذاری در آن را ندارد.
به نوشته رسانههای تاجیک، هزینه احداث هر کیلومتر راه آهن یادشده بین 8 تا 10 میلیون دلار برآورد میشود.
انتهای پیام