شفقنا افغانستان- دومین هواپیمای بدون سرنشین، ساخت دست مبترکان جوان مهاجر افغانستانی در دومین جشنواره گل سرخ تهران رونمایی شد.
به گزارش خبرگزاری شفقنا افغانستان، این هواپیمای بدون سرنشین توسط تعدادی از مبتکران جوان افغانستانی مهاجر در ایران طراحی و ساخته شده است.
شایان ذکر است که غرفه هوا و فضای سپهر خراسان در میان 26 غرفه حاضر در جشنواره گل سرخ تهران غرفه برتر شناخته شد و جایزه بهترین غرفه را در میزان بازدید از آن خود کرد.
تیم هوا و فضای سپهر خراسان، که تعدادی از دانشجویان و دانش آموزان مهاجر افغانستانی مقیم ایران هستند، چندی پیش اولین هواپیمای بدون سرنشین تولید افغانستانی ها را رونمایی کردند.
در پی این ابتکار بی نظیر، در مدت زمان کمتر از سه ماه این گروه توانسته است دومین هواپیمای بدون سرنشین خود را به معرض آزمایش و دید همگانی بگذارد.
علی رحیمی، مرتضی میرزایی، صدیقه علیزاده، زهرا نوری، عیسی احمدی، حسین غلامی، حسین داد رحیمی، جعفر حسینی و میثم نوری اعضای تیم هوا و فضای سپهر خراسان می باشند که تحت سرپرستی مولاداد محسنی این هواپیمای بدون سرنشین را ساخته اند.
تیم هوا و فضای سپهر خراسان از زیر مجموعه های انجمن هم اندیشی دانشجویان افغانستانی مقیم اصفهان(هدا) می باشد و اکثر اعضای آن زیر 25 سال هستند.
مولاداد محسنی سرپرست این تیم در گفتگوی اختصاصی با خبرگزاری شفقنا افغانستان اظهار کرد : هواپیمای بدون سرنشین “سیرآسا” در شرایط سخت و مناطق صعب العبور می تواند امدادرسانی کند.
وی افزود : این هواپیما کاربرد امداد رسانی دارد و می تواند در عملیات های امداد و نجات موثر واقع شود.
محسنی که یکی از اعضای تیم سپهر خراسان است می گوید : این هواپیما با سرعت 160 کیلومتر در ساعت، معادل 45 متر بر ثانیه و در ارتفاع 2100 پایی(700 متری از سطح زمین) پرواز می کند و گلاید بالایی دارد.
وی تصریح کرد : این هواپیما مسافت های طولانی را با کمترین سوخت ممکن طی می کند و از لحاظ اقتصادی بسیار به صرفه تر از هواپیماهای مشابه خود است.
سرپرست تیم سپهر خراسان افزود : این هواپیما مشخصا برای حمل و نقل تجهیزات پزشکی طراحی شده است.
وی گفت : بال این هواپیما 185 سانتیمتر و بدنه اش 140 سانتیمتر طول دارد، همچنین وزن آن 3 و نیم کیلوگرم است که در نوع خود بی نظیر است.
وی در پاسخ به اینکه این هواپیما چه سوختی مصرف می کند گفت : سوخت این هواپیما الکل متانل، روغن کرچک و نیترومتان است، باک آن 450 سی سی ظرفیت دارد و می تواند نیم ساعت پرواز کند.
محسنی درباره تفاوت های سیرآسا و باز یک که چندی پیش رونمایی شد گفت : هواپیمای باز یک بعد از 50 متر پرواز می کرد اما این هواپیما می تواند بعد از طی مسافت 15 متر به پرواز درآید.
محسنی که از طرف تیم هوا و فضای سپهر خراسان سخن می گفت یادآور شد : تیم ما طرحها و ایده های زیادی دارد، ما در آینده امیدواریم با توکل بر خدا در عرصه رباتیک و تکنولوژی نانو فعالیت های زیادی را ساماندهی کنیم.
محسنی در پایان گفت : بنده از طرف تیم سپهر خراسان و بعنوان یک عضو این تیم از خانم غلامی سرپرست کمیته علمی انجمن هدا و تمام اعضای انجمن هدا تشکر می کنم، همچنین از تمام دوستانی که در طول این مدت به ما و تیم ما کمک کردند نهایت سپاسگذاری را داریم.
سیدجمال الدین سجادی
انتهای پیام
http://www.afghanistan.shafaqna.com