سخنگوی شهرداری کابل با اشاره به پروژههای بازسازی و آسفالت جادههای کابل گفت: قرار است بزودی علاوه بر ممانعت از ورود کامیونهای سنگین به داخل شهر، تمام جادههای مهم کابل نیز آسفالت و بازسازی شود.
به گزارش شفقنا افغانستان به نقل از رسانه ها،«عبدالقادر آرزو» سخنگو و رئیس بخش مطبوعاتی شهرداری کابل در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در کابل با اشاره به پروژههای بازسازی و آسفالت جادههای کابل گفت: قرار است بزودی تمام جادههای مهم پایتخت آسفالت و بازسازی شود.
آرزو افزود: شهرداری کابل در 5 سال گذشته با همکاری حمایت کنندگان مالی خود توانست 522 کیلومتر جاده در کابل را آسفالت کند و به این ترتیب با توجه به نیازمندیهای کابل که باید یک هزار و 500 کیلومتر جاده آسفالت شده داشته باشد، حجم قابل ملاحظهای را آسفالت کرده است.
وی با اشاره به وضع آسفالت جادههای کابل در 13 سال پیش گفت: در سالهای نخست زمامداری «حامد کرزی» رئیس پیشین این کشور بیش 350 کیلومتر جاده آسفالت نداشتیم، اما هماکنون اکثر جادهها آسفالت شده است.
عبدالقادر آرزو در ادامه سخنان خود از پروژهای نام برد که قرار است بزودی آغاز شود و با این پروژه کوچههای تمام نواحی شهر کابل آسفالت و بازسازی خواهد گردید.
آرزو با تأکید بر اینکه شهرداری کابل برای سال آینده برنامه وسیع جادهسازی روی دست دارد، گفت: با گرمتر شدن هوا این پروژه آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به حمایت کنندگان مالی پروژههای جاده سازی که با شهرداری کابل همکار بودهاند، تصریح کرد: ژاپن، ترکیه، اتحادیه اروپا، بانک جهانی، امارات و آمریکا در ساخت جادههای کابل همکاریهای مالی داشتهاند.
سخنگوی شهرداری کابل در ادامه به شرکتهایی که در جادهسازی کابل سهم عمده داشتهاند اشاره کرد و گفت: شهرداری کابل تمام پروژههای خود را به شرکتهای پیمانکار بصورت پروژهای واگذار میکند.
وی با تأکید بر اینکه شهرداری کابل در خصوص جادههایی که با هزینه کشورهای خارجی ساخته میشود، تنها نقش نظارتی دارد، تصریح کرد: این کشورها خود پروژه جادهسازی را به شرکتهای مورد علاقه خود میدهند.
این مقام شهرداری کابل با تأکید بر اینکه برخی شرکتها، جادهها را به صورت استاندارد نمیسازند، گفت: بر اساس شروطی که پیش از عقد قرارداد با این شرکتها داریم، آنها مکلف به بازسازی جادهها به شیوه استاندارد و مطابق با معیارهای روز جهانی هستند.
وی دلیل اصلی تخریب جادههای کابل را تردد کامیونهای سنگین دانست و گفت: ماشینهای باربری شبها با داشتن بارهای زیاد از جادههای کابل میگذرند که سبب تخریب جادهها میشود.
عبدالقادر آرزو افزود: قرار است در 4 ورودی کابل، هیئتهای دائمی را اعزام کنیم تا اجازه ورود کامیونهای دارای بار سنگین به شهر را ندهند.
آرزو یکی دیگر از عوامل تخریب جادهها را بیتوجهی شهروندان کابل دانست و تأکید کرد: برخی از شهروندان بجای کانال کشی فاضلاب، لولههای تخلیه آب مصرفی را در خیابانها رها میکنند.
وی با اشاره به اینکه هماکنون اکثر جادههای کابل ساخته شده است، تصریح کرد: برخی جادههای کابل قرار است در سال آینده آسفالت شود و به این ترتیب تمام جادههای کابل حالت استاندارد به خود خواهد گرفت.
انتهای پیام